Пальне поза законом: чому нелегальні заправки на Дніпропетровщині стали загрозою під час війни

Avatar photo
Пальне поза законом: чому нелегальні заправки на Дніпропетровщині стали загрозою під час війни

Нелегальні автозаправні станції на Дніпропетровщині давно вийшли за межі економічної проблеми. В умовах воєнного стану вони перетворюються на потенційні точки катастрофи – у житлових кварталах, біля мостів і вздовж жвавих трас.

Такі об’єкти не лише не платять податків, а й працюють без жодних дозволів, створюючи ризик вибухів, пожеж і масштабних руйнувань у разі обстрілів.

Більшість нелегальних АЗС зводяться самочинно – без ліцензій, дозвільних документів і дотримання базових норм безпеки. Особливе занепокоєння викликає їх розташування у щільній житловій забудові або в охоронних зонах інфраструктурних об’єктів.

Проблема загострюється під час війни. У разі влучання ракети чи дрона такі заправки можуть стати джерелом потужних вибухів і загрожувати сотням людей.

Саме на цьому наголошують правозахисники, які отримали офіційну інформацію від податкових органів.

«Нелегальні заправки у 2025 році залишаються серйозною проблемою для Дніпропетровщини. Частина з них — це самочинне будівництво без дозвільних документів, частина — об’єкти без ліцензій, а деякі працюють в житловій забудові чи навіть в охоронних зонах мостів чи ліній. Під час воєнного стану це особливо небезпечно: у разі обстрілу можливі вибухи, пошкодження критичної інфраструктури та загроза для людей», — йдеться в оприлюдненій інформації.

За даними Нафтогазової асоціації України, станом на травень 2025 року в державі зафіксовано 428 автозаправних станцій з ознаками нелегальної діяльності.

Майже 60% таких об’єктів зосереджені у п’яти регіонах, і Дніпропетровщина входить до цього переліку.

До нелегальних АЗС відносять точки продажу пального, які працюють із порушенням законодавства. Основні ознаки:

  • відсутність ліцензії на роздрібну торгівлю пальним;
  • несплату акцизів і податків;
  • відсутність фіскальних чеків або використання «тестового режиму»;
  • відсутній «куточок споживача»;
  • зберігання пального з грубими порушеннями техніки безпеки.

Такі об’єкти не лише завдають шкоди бюджету, а й несуть реальні ризики вибухів, пожеж і екологічного забруднення.

За підсумками 2025 року Державна податкова служба України:

  • провела 6015 перевірок ринку пального;
  • виявила 5349 порушень;
  • застосувала штрафи на суму 463,7 млн грн;
  • анулювала 886 ліцензій.

Спільно з поліцією зафіксовано 160 фактів нелегальної реалізації пального. Бюро економічної безпеки у 2025 році вилучило понад 3000 тонн бензину, дизелю та газу, а також обладнання і талони на пальне на суму понад 250 млн грн.

За офіційною інформацією податкової служби області, у 2025 році в регіоні:

  • проведено 348 фактичних перевірок у сфері обігу пального;
  • донараховано понад 18,7 млн грн податкових зобов’язань;
  • 74 перевірки стосувалися саме автозаправних станцій;
  • за результатами цих перевірок донараховано майже 14,8 млн грн.

Також виявлено 8 АЗС, які здійснювали роздрібну торгівлю пальним без ліцензії, що є прямим порушенням Закону України № 3817-IX від 18 червня 2024 року. Матеріали передано правоохоронним органам для відкриття кримінальних проваджень і припинення незаконної діяльності.

Нелегальний ринок пального означає мільйонні втрати бюджету, загрозу для водіїв і мешканців міст, а також недобросовісну конкуренцію. У воєнний час ці ризики лише зростають, роблячи проблему не лише економічною, а й питанням безпеки.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Попередній пост
Рефлюцид інструкція як приймати та особливості використання

Рефлюцид інструкція як приймати та особливості використання

Наступний пост
Єдина в країні система Brainlab запрацювала в обласній онколікарні

Єдина в країні система Brainlab запрацювала в обласній онколікарні

Схожі публікації
У Дніпрі навчають кондукторів толерантному спілкуванню з ветеранами та людьми з інвалідністю

У Дніпрі навчають кондукторів толерантному спілкуванню з ветеранами та людьми з інвалідністю

У Дніпрі працівники електротранспорту проходять спеціальні тренінги з етики спілкування з маломобільними людьми, військовими, літніми пасажирами та ветеранами.…
Читати далі