Перевищення безпечної швидкості є головним тригером аварійності в Дніпрі. Це аксіома. Кожного дня на міських автомагістралях правоохоронці реєструють десятки зіткнень. Найбільш резонансні пригоди закінчуються госпіталізацією пасажирів чи летальними наслідками. Утім, на мапі обласного центру чітко виділяються конкретні зони, де транспортні засоби потрапляють у трощі із закономірною регулярністю.
Особливості дорожніх інцидентів та корисні рекомендації для керманичів детально розібрали журналісти у спеціальному відеосюжеті від «Днепра Оперативного».
Патрульна поліція Дніпропетровщини офіційно оприлюднила перелік ділянок, де фіксується найвища концентрація дорожніх аварій за поточний рік. До цієї антирейтингової п’ятірки увійшли перетин проспекту Слобожанського з вулицею Калиновою, а також вулиця Независимости. Крім того, небезпечними визнані перехрестя проспекту Олександра Поля та Ульяновської, перетин Набережної Заводської й Юрія Кондратюка, та відрізок Набережної Січеславської між вулицями Європейською та Володимира Мономаха.
Правоохоронці констатують, що ігнорування швидкісного ліміту безпосередньо призводить до тяжких зіткнень у цих місцях.
«Вообще наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий, непосредственно, если говорить о ДТП с пострадавшими, то здесь речь идет о превышении безопасной скорости. Воводитель не соблюдает безопасную скорость и это является причиной ДТП», — зазначає старший інспектор пресслужби патрульної поліції Дніпропетровської області Павло Карманов.
Проблемні зони перебувають під постійним наглядом. Поліцейські детально вивчають передумови виникнення кожної дорожньої трагедії на критичних кілометрах міських шляхів. На основі цих даних у місті оперативно коригують дислокацію правоохоронних органів. У результаті на складних локаціях виставляють додаткові екіпажі патрульних і суттєво посилюють загальний контроль за дотриманням водіями встановлених швидкісних обмежень.
Патрульні наполегливо просять автоаматорів поважати інших водіїв і суворо керуватися чинними правилами дорожнього руху.
Окрему увагу фахівці звертають на специфічний вузол, утворений вулицями Святослава Хороброго та Виконкомівською. Через ускладнену схему роз’їзду тут легко припуститися помилки. Тут діють особливі умови. Сертифікований автоінструктор Тимофій Овчаренко наголошує, що основними факторами ризику на даному об’єкті стають банальний поспіх та невміння адекватно прорахувати траєкторії руху інших машин.
«Перекресток имеет разделенные проезжие части. Важно не спешить. Водители, которые выезжают с Исполкомовской улицы, имеют ограниченный обзор дороги», — підкреслює експерт.
Керманичам необхідно здійснювати поетапний моніторинг дорожньої обстановки під час перетину складного перехрестя.
«Поток, который движется по Святослава Храброго, движется довольно быстро. Воводитель должен остановиться, убедиться, что дорога свободна, после этого пересечь часть перекрестка и убедиться, что справа тоже свободно. Только после этого поворачивать налево», — дає чітку інструкцію фахівець.
Не менш підступною зоною експерти називають транспортний вузол на перетині Набережної Заводської та вулиці Юрія Кондратюка. Тут водіїв часто дезорієнтує некоректне сприйняття світлофорних об’єктів.
«На этом перекрестке чаще случаются ДТП из-за того, что водители обращают внимание на светофор, который установлен уже за перекрестком для регулирования пешеходного перехода. Разрешающий сигнал там появляется немного раньше, и водители начинают движение, хотя для них еще горит запрещающий сигнал. Из-за этого возникают конфликтные ситуации и аварии», — детально описує механіку помилки Тимофій Овчаренко.
Професіонали застерігають: у літній період пильність має бути максимальною через значне ущільнення транспортних потоків. Втрата концентрації навіть на мить або спроба виграти хвилину коштують занадто дорого.
