У музеї «Машини часу» з’явився по-справжньому рідкісний гість. На перший погляд це звичайна «п’ятірка» ВАЗ-2105, але за знайомим силуетом приховано унікальну комплектацію та незвичну історію. Директор музею Михайло Прудников повідомив, що автомобіль приєднався до учасників автопробігу «Осінь 25», а після фінішу тимчасово залишиться у залі як частина експозиції «Валютні автомобілі та дефіцит».
Своєю історією поділився власник машини. Наприкінці жовтня 2022 року він шукав «четвірку» або «п’ятірку» під зимовий дрифт з мінімальними вимогами до стану. Серед свіжих оголошень раптово з’явився червоний ВАЗ-2105 за 1300 доларів. Фото салону обеззброїло одразу — замість звичної «механіки» було встановлено автоматичну коробку передач. Шанс натрапити на таку «копійку» з АКП, за його словами, випадає раз у житті.
Авто стояло у Нікополі, покупець був у Дніпрі. Після дзвінка з’ясувалося, що машина на п’ятизначних номерах і з 2009 року їздить за генеральною довіреністю, але переоформлення можливе. Наступного дня домовилися про візит до сервісного центру. Перевірка показала, що продає не перекуп, а родина, яка користувалася авто понад десятиліття. Спроба оформлення в Покрові зірвалася через відсутність актуальної електронної картки в базі, тож остаточну реєстрацію провели у Дніпрі 28 жовтня 2022 року.
Далі почалося відновлення, у яке, за словами власника, вклали суму вперше у шість разів більшу за ціну купівлі. Переробили електрику, систему охолодження, встановили нові генератор і стартер, повністю оновили гальмівну систему. Головна «родзинка» — тридіапазонна автоматична коробка GM TH180 3L30 — була розібрана до гвинтика. Необхідні комплектуючі шукали по всьому світу, зокрема в Техасі та невеликому німецькому містечку.
Двигун пройшов повне обслуговування. Вдалося дістати й реставрувати рідкісні каталожні диски Melber KBA 40668, кермо Raid 3 KBA 70015, незвичну решітку з додатковим світлом, а також оригінальні шильдики, серед яких унікальний напис «Automatic». Сьогодні машина у відмінному стані і вважається єдиним відомим в Україні ВАЗ-2105 з заводською установкою «автомата».
«Це вже не просто проєкт, а повноцінний експонат, який доводить, що звичайні радянські “Жигулі” могли успішно доопрацьовуватися за кордоном і нехай мінімально, але конкурувати з однокласниками свого часу», — каже власник.
За словами Михайла Прудникова, поява харківської «п’ятірки» з АКП додає експозиції екстрарідкісний штрих і чудово вписується у тему «валютних» модифікацій та дефіциту. Тепер цей ВАЗ-2105 займатиме гідне місце поряд з іншими легендами музею «Машини часу».
Фото — музей «Машины времени».
