Масштабне знеструмлення, спричинене дефіцитом в енергосистемі після ворожої атаки, змусило Дніпро оперативно перебудувати роботу громадського транспорту.
Електротранспорт повністю зупинився, однак перевезення пасажирів у місті не припинилися – його взяли на себе посилені автобусні маршрути.
Рішення про переведення транспортної системи в режим надзвичайної ситуації ухвалив департамент транспорту та транспортної інфраструктури міської ради. За словами посадовців, головним завданням було не допустити транспортного колапсу в перші години після блекауту.
Як повідомив заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міської ради Іван Васючков, ситуація в місті залишається керованою.
“Через раптове припинення електропостачання ввечері 7 січня на маршрутах залишилося понад 40 трамваїв і близько 60 тролейбусів. Упродовж ночі всі тролейбуси були відбуксировані до депо. Трамваї, які не вдалося перемістити через складний рельєф, оперативно відвели з перехресть, щоб вони не заважали руху іншого транспорту. Наші енергетики працюють у тісній взаємодії з транспортниками. Ми частково підключаємо окремі тягові підстанції, щоб мати змогу переміщати трамваї на складних ділянках – зокрема на підйомах і спусках, де буксирування звичайною технікою неможливе”, – зазначив Іван Васючков.
Метрополітен зупинився одразу після зникнення напруги. У момент блекауту в тунелях перебували близько 30 пасажирів, яких вдалося безпечно евакуювати завдяки чітким діям персоналу.
“Усі працівники метро діяли за чіткими інструкціями. Диспетчери зняли напругу з контактної рейки, що дало змогу людям безпечно вийти на станції. Вони й надалі працюють як укриття під час повітряних тривог. Ми очікуємо, що після стабілізації енергопостачання метрополітен зможе відновити роботу вже завтра”, – сказав Іван Васючков.
Щоб компенсувати відсутність трамваїв і тролейбусів, місто різко збільшило кількість автобусів на лініях.
- загальна кількість автобусів зросла з 510 до 580 одиниць
- пріоритет надано маршрутам, які дублюють трамвайні та тролейбусні напрямки
За словами представників департаменту, значну роль у стабілізації перевезень відіграли водії, які вийшли на рейси у свої вихідні, попри складнощі зі зв’язком у нічні години.
“Ми бачимо зменшення пасажиропотоку, адже чимало дніпрян перейшли на дистанційну роботу. Наявного автобусного ресурсу достатньо, щоб уникнути колапсу. Ми ведемо цілодобовий моніторинг ситуації. Оперативне рішення щодо графіків руху на наступну добу ухвалюватимемо сьогодні ввечері – залежно від лімітів енергопостачання”, – додав Іван Васючков.
Міська влада наголошує: робота громадського транспорту й надалі залежатиме від стабільності енергосистеми, однак усі служби залишаються в постійній готовності швидко реагувати на зміну ситуації.
