За дев’ять місяців 2025 року робота пунктів автоматичної фіксації WIM дала бюджету понад 95 мільйонів гривень адміністративних стягнень у сфері безпеки на автомобільному транспорті.
За цей період працівники Укртрансбезпеки винесли 4 345 постанов щодо порушників. Найбільше випадків система зафіксувала у Київській, Дніпропетровській та Миколаївській областях, де потоки вантажного транспорту особливо інтенсивні.
У підсумку за чотири роки функціонування автофіксації до бюджету надійшло понад 591 мільйон гривень. Це не лише додаткові кошти, а й сотні кілометрів збережених доріг, адже ключове завдання WIM – виявляти перевищення допустальної маси та навантаження на вісь, що запобігає руйнуванню покриття та мостів.
Weigh-in-Motion контролює перевантаження у русі: у дорожнє полотно вмонтовані датчики, які вимірюють фактичну масу транспортного засобу та розподіл по осях. Камери фіксують швидкість, габарити й номерні знаки, після чого дані передаються до Центру обробки інформації Укртрансбезпеки для формування матеріалів про правопорушення.
За словами фахівців, впроваджена Агентством відновлення система моніторингу навантаження на вісь і загальної маси забезпечує цілодобовий контроль руху, автоматично фіксує порушення без впливу людського фактору та ефективно запобігає передчасному зношенню інфраструктури.
Розвиток мережі WIM визначено одним із пріоритетів Агентства відновлення. Планується підтримання комплексів у належному технічному стані, модернізація наявних систем та встановлення нових пунктів контролю там, де вантажні потоки найшвидше зношують дорожнє полотно.
