Український паливний сектор очікує масштабна перебудова. Систематичні російські обстріли автозаправних станцій змушують ринок шукати нові формати торгівлі, оскільки великі об’єкти перебувають під постійним прицілом.
Масштабні комплекси з ресторанними зонами можуть замінити компактні будочки з мінімальною кількістю колонок.
Брак бензину країні не загрожує
Експерт переконаний, що ворожі удари не спровокують паливного голоду в Україні. Головні труднощі виникатимуть не через відсутність нафтопродуктів, а під час їхнього транспортування та безпосередньої реалізації людям.
Координати вітчизняних заправних пунктів росіянам добре відомі. Саме тому небезпека нових прильотів залишатиметься високою.
Реконструкція пошкоджених комплексів стає нерентабельною
Процес повного відновлення знищеного об’єкта триває до пів року, як стверджує Дмитро Леушкін. У разі легких пошкоджень ремонтні роботи займають від кількох тижнів до півтора місяця.
Власники бізнесу втрачають стимул інвестувати у відновлення вразливих споруд. Через це популярні гіганти АЗК із маркетами та фастфудом поступово зникатимуть, звільняючи місце крихітним точкам розливу пального.
Підземна частина заправок зазвичай витримує удари. Ушкоджене наземне обладнання та помпи власники здатні оновити доволі оперативно.
Заправки перетворилися на зони високого ризику
Загроза наразі є актуальною для всієї території України, а не лише для областей біля лінії фронту. Великі станції через свою специфіку стають потенційними мішенями ворога повсюдно.
Під час сирен громадянам радять негайно йти у безпечне місце подалі від території заправки.
Для ліній зіткнення розробляють пересувні формати
У прифронтовій зоні, де класичний бізнес уже закрився через обстріли, шукають інші шляхи забезпечення водіїв бензином. Альтернативою можуть стати спеціальні мобільні станції або ж підвезення ресурсів малогабаритним транспортом.
Такі машини теж залишаються цілями для безпілотників. Проблема безпечного постачання туди досі не розв’язана.
